配重塊的生產工藝是:將鎢粉、鐵粉、鎳粉按一定比例加入球磨機內進行混合形成混合料,將混合料放入模內用等靜壓制機重復充分壓制,再將壓制后產品放入真屏燒結爐內在高溫高壓下燒結成型。作為汽車配件使用,用于跑車配重,🎀起平衡作用。
關于配重塊的歸類,海關曾在2006年就配重🔯塊發布過一份歸類公告Z2006-0494,公告中的配重塊形狀為磚塊,長17.3厘米、寬9.2厘米、高6.5厘米,每塊凈重18.1千克,含鎢91%、鐵2.7%、鎳6.3%。根據商品外觀特征,該商品為磚狀制品,參考《稅則注釋》品目73.25的描述:“本品目包括:下水道及供水系統等用的檢查閘🌞門、濾柵、陰溝蓋及類似鑄件;……;平衡塊;……。”,公告中的配重塊為塊狀,依據文字描述可看出此配重塊為初級形態板塊狀,不具備專用零件特征。因該商品含鎢91%、鐵2.7%、鎳6.3%,商品應按制品歸類,依據歸類總規則一及六,應按鎢制品歸入81019990。
以上就是配重塊的工藝和歸類。對于它的工藝還是比較復雜,所以對于工廠設備要求是先進、齊全。